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铁心8月22日，即本轮调价周期的第9个职责日，参考原油变化率为1.01%，瞻望汽柴油上调45元/吨，未跳跃上调红线50元/吨，暂时处于搁浅区间不作调理。如若此轮调价搁浅得以杀青，意味着国内制品油价钱或将圮绝“五连涨”趋势。

按照现行制品油价钱变成机制，国内制品油调价的主要依据是十个职责日国际原油价钱加权平均价跟上一周期国际原油价钱加权平均价对比得出的变化率。

铁心8月21日收盘，国际油价下降，纽约商品交游所9月交货的轻质原油期货价钱下降53好意思分，收于每桶80.72好意思元，跌幅为0.65%；10月交货的伦敦布伦特原油期货价钱下降34好意思分，收于每桶84.46好意思元，跌幅为0.40%。

国际油价上周合座呈现高位回落的走势，周均价环比下降。8月10日至8月16日历间，WTI原油均价为81.78好意思元/桶，较前一周下降0.95好意思元/桶，减少1.15%；布伦特均价为85.55好意思元/桶，较前一周下降0.54好意思元/桶，减少0.62%。

“市集音问面的多厚利空成分导致油价承压从近半年的高点回落。”金联创原油分析师韩政己以为，伊朗原油供应将加多的音问利空国际油价。

音问面上，此前伊朗石油部长公开示意，因为有迹象标明好意思国对欧佩克成员国动力部门的制裁履行不力，伊朗计较提升原油产量，伊朗计较在8月份将原油产量提升11万桶/日至330万桶/日。

“此外，由于经济数据未达市集预期，投资者对中国动力需求增长出路的担忧也导致国际油价承压下行。其三，周内后期公布的好意思联储7月货币战术会议记录露馅，大多半方案者继续将抵御通胀四肢优先事项，利率出路仍存在省略情味令投资者对经济出路的担忧表情升温，这也加剧了油价的下行压力。”韩政己分析称。

需求方面，国际动力署（IEA）8月份最新公布的石油月报露馅，6月环球原油需求量达到创记载的1.03亿桶/日，且8月需求量可能会再翻新高，同期瞻望2023年环球原油年均需求量将加多220万桶/日至1.022亿桶/日。

供应方面，鉴于沙特和俄罗斯牵头的分娩和出口削减计较延伸，瞻望将来几周石油供应仍将弥留。

记者了解到，OPEC+7月份的原油产量削减至近两年低点，沙特最近的减产以及哈萨克斯坦和尼日利亚的供应中断对消了伊朗和伊拉克的增产，导致OPEC+的产量环比下降近100万桶/日。

“瞻望2023年油价出现大幅暴跌可能性较小，油价或将抓续高位运转。”东吴证券以为，供给端较为弥留，在动力结构转型的布景下，国际石油公司依旧保抓严慎克制的分娩节律，本钱开支有限，增产意愿不及。OPEC+的供给弹性下降，减产托底油价意愿热烈，沙特控价材干增强。从需求端来看，环球原油需求仍保抓增长态势，本年国内经济规复引颈环球原油需求增长，外洋市集或将顾虑经济零落引开头油需求下滑。

值得留心的是，本年以来，国内制品油价钱还是调理了十六次，呈现出“八次高涨、六次下降、两次搁浅”的花样。8月23日晚24时，国内制品油价钱是将迎来本年度的第三次调价搁浅，照旧面对“六连涨”将取决于未来白昼堂际油价的走势。

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陆如意

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动力油价

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